Печать

Крейсер «Аврора» навечно в строю

Северная столица по-праву гордится многочисленными достопримечательностями, в числе которых парки и мосты, соборы и дворцы.

Некоторые имеют многовековую историю. Например, Кунсткамера в Санкт-Петербурге. История других не столь длинна, но от этого не менее драматична.

Военный корабль, который пришвартован у Петроградской набережной в Санкт-Петербурге, хорошо знаком любому, кто знает историю России. Да, это именно он, легендарный крейсер «Аврора», сыгравший немалую роль в событиях Октябрьской социалистической революции 1917 года. Сегодня этот корабль является одним из наиболее узнаваемых городских символов. Ежедневно на нем поднимается и опускается Андреевский флаг. На «Авроре» исправно несут службу моряки ВМФ России.

История корабля началась 23 мая 1897 года, когда Аврора была заложена на судостроительной верфи. Корабль был построен по проекту Токаревского К.М.. В 1900 году его торжественно спустили на воду. «Аврора» относилась к серии кораблей Первого ранга. До неё со стапелей были спущены ещё два корабля этой же серии: «Паллада» и «Диана». Крейсер вошел в состав 2-й Тихоокеанской эскадры. В 1904-05 годах он отправился на Дальний Восток, где и принял своё первое болевое крещение, участвуя в Цусимском сражении.

«Аврора» вернулась на Балтику, после чего какое-то время использовалась в качестве учебного судна. Но долго боевому кораблю не пришлось отдохнуть. Началась Первая мировая война. Так сложилось, что и в войне и в революционных событиях 1917 года крейсер принимал самое активное участие. После февраля 1917 года «Аврора» должна была покинуть Петроград, но экипаж воспротивился приказу. На крейсере было поднято красное революционное знамя. А 25.10.1917 года холостой залп орудий корабля послужил сигналом к началу штурма Зимнего дворца.

Но и в краткое мирное время судно оставалось в строю. До 1940 года крейсер продолжал нести службу. Курсанты советских военно-морских училищ проходили на нем практику. Беспримерный героизм проявили в годы Великой Отечественной Войны моряки, составляющие экипаж «Авроры». Они обороняли подступы к сражающемуся Ленинграду. В период блокады крейсер находился неподалёку от г. Ораниенбаума, принимая на себя удары врага. Судно получило пробоины и оказалось на мели в полузатопленном состоянии.

Но орудия «Авроры» были исправны и могли вести огонь по врагу. Они были переустановлены на броненосец «Балтиец» и размещены на Дудергофских высотах. Так поверженный в боях крейсер продолжал наносить удары по врагам. Непокоренную «Аврору» сняли с грунта в 1944 году и отремонтировали, а в 1948 году она оказалась на вечной стоянке у Петроградской набережной, чтобы стать учебной базой Нахимовского училища г. Ленинграда.

С 1956 года на корабле был открыт музей, посетители которого могут увидеть вооружение, радиостанцию, котельное и машинное отделение, исторические документы, личные вещи членов экипажа и фотографии. И сегодня «Аврора» - музей Санкт-Петербурга, который спешат посетить все, интересующиеся историей свое страны.

Благодарим путеводитель www.peterburg.biz за помощь в подготовке материала.