Печать

Chevrolet Captiva

Chevrolet Captiva – имеющий полный или передний привод и переднемоторную компоновку семиместный пятидверный кроссовер. Производится он на заводах в Шушарах (Россия), Запорожье (Украина), Усть-Каменогорске (Казахстан), Асаке (Узбекистан), Районге (Тайланд), Ханое (Вьетнам), Рамос-Арисле (Мексика), Инчхон (Южная Корея).

Название Шевроле Каптива - http://chevrolet.gs-trade.ru/captiva/ используется на рынках Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока и в европейских странах. Этот автомобиль известен как Holden Captiva в Новой Зеландии и Австралии, как Daewoo Winstrm – в Южной Корее. Начали выпускать его с 2006 года. Концептуальный проект автомобиля был представлен в Корее на мотто-шоу в 2004 году. Внутреннее обозначение проекта было С-100, разрабатывался он в Инчхоне. Компактный кроссовер Каптива появился именно на его основе. На Женевском автосалоне была показана серийная версия.

В Шушарах в нашей стране эту модель стали выпускать в 2008 году. Модернизации автомобиль подвергся в 2010 году, интерьер и экстерьер конструкторами были несколько изменены, также были добавлены новые двигатели. Жесткость пружин в подвеске поменялась, заменили на новые также стабилизаторы поперечной устойчивости. Компания Шевроле в 2013 году на Женевском автосалоне показала еще более новую версию Каптивы, в которой поменяли заднюю оптику, решетку радиатора и бампер. Кроме того, оснащение машины пополнилось подогревом сидений и улучшенным климат-контролем, обшивка кресел стала использоваться другая, изменили и отделку передней панели. Можно посмотреть здесь полные характеристики автомобилей, предлагаемых сейчас в продаже.

Электронно-управляемая муфта при необходимости позволяет подключать заднюю ось в полноприводной версии автомобиля. До пятидесяти процентов крутящего момента может передаваться на колеса сзади. При этом понижающими передачами и какими-либо блокировками Шевроле Каптива не оснащается.

В багажное отделение можно получить доступ через дверь багажника, которая полностью открывается, а также посредством откидного стекла сзади автомобиля.

Кроссовер до 2010 года комплектовался не электронным, а механическим стояночным тормозом. Изменения позволили найти место для довольно объемного вещевого ящика. В относящихся к такому же классу современных автомобилях редко можно увидеть такое количество кнопок на руле – управлять с него можно практически всем, в том числе и климат-контролем и музыкальной системой.