Печать

Что нужно знать при выборе летней шины?

На сегодняшний день многих водителей при покупке новых шин прежде всего интересует их стоимость. Они ошибочно полагают, что все шины сейчас изготавливают по схожим технологиям, а это означает, что и по эксплуатационным характеристикам они почти одинаковы. Разные шины https://asva.ua/shina/ на мокром асфальте при скорости 80 км/ч имеют разный тормозной путь. На практике выясняется, что иногда он отличается на более чем 6 м. Шины, считающиеся лучшими по этому показателю, имеют тормозной путь 24,6 м, а худшие – 31,4 м. Стоит отметить, что стоимость последних почти в 1,5 раз ниже. Какой из этого следует вывод? Правильно, экономия тут не уместна! По простой лишь причине, что у шин премиум-класса гарантировано короткий путь торможения и отличная управляемость.

Согласно статистическим данным, половина автовладельцев пользуется шинами с неправильным давлением. А это оказывает влияние не только на срок использования шин, но и на их топливную экономичность и движение на дороге. Помимо этого, эксперты в сфере безопасности движения на дорогах неустанно напоминают, что при принятии решения относительно смены резины, автовладельцам необходимо также учитывать и их износ. Шины рекомендовано менять тогда, когда остаточная глубина рисунка протектора составляет 3 мм.

Водителям приходится тратить много сил и средств, выбирая покрышки, чтобы в итоге ездить комфортно и безопасно. Вот почему важно своевременное принятие решения о смене зимних шин на летние. При достижении остаточной глубины протектора показателя менее 3 мм, можно обеспечить машине защиту от неприятных ситуаций в пути, в т. ч. от аквапланирования. Для сохранения сцепления с поверхностью дороги при условиях сильного дождя на скорости 80 км/ч, шине необходимо успевать отводить примерно 25 л/сек. Иначе перед колесом будет образован водяной клин с полной потерей управляемости и тормозных свойств шин. Кроме того, когда будете выбирать шины обратите внимание на новинки, поскольку в их основе лежат самые современные технологии, способные в значительной степени сокращать тормозной путь, улучшать управляемость и экономить топливо.